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本文目录一览：

• 1、2024东风猛士站稳中国豪华新能源越野市场
• 2、围堵特斯拉,长安祭出“阿维塔”

2024东风猛士站稳中国豪华新能源越野市场

1、猛士科技CEO 曹东杰公布猛士917预售价格区间 猛士917预售权益 猛士科技CEO曹东杰表示，“猛士科技面向硬派越野技术发展的全球前沿趋势，以硬核科技赋能电动越野，以颠覆创新成就全域通达。作为猛士科技首款产品，猛士917是中国豪华电动越野首发力作。东方越野，雄魂在心。猛士之心，无畏征服。

2、猛士M - HUNTER是中国首款新能源全地形极限越野概念车，创下多项中国第一。它也是面向全球极限越野顶级玩家打造的“极限性能私人藏品”，能为刘先生提供“一车一价格，一人一座驾”的高端定制化服务，他可将自身想法和需求融入车型设计，满足对“私人藏品”的个性化想象。

3、猛士M800继今年8月推出旗下首款豪华中大型新能源硬派越野SUV——猛士917之后，猛士科技的第二款豪华新能源硬派越野SUV——猛士M800，也将于2024年上半年到来。目前，猛士M800已完成上市前的申报工作，从产品定位来看，其或将成为比亚迪仰望U8的竞品。

4、猛士917：猛士917是猛士科技首款车型，定位中大型豪华电动越野，是东风尖端技术集大成者，同时也是猛士M TECH技术架构、雄魂设计理念双落地车型，以超级平台、超级动力、超级越野的独特优势，开创中国豪华电动越野新品类。

5、在新能源硬派越野车市场中，选择并不多，东风猛士917是其中之一。该车已上市一段时间，最近在2024北京车展上，基于猛士917打造的三个新版本亮相，包括猛士M-HUNTER、猛士917蛟龙战甲和猛士917高地雄狮。猛士917蛟龙战甲是专为深度越野用户和专业玩家打造的产品。让我们近距离体验这款蛟龙战甲。

围堵特斯拉,长安祭出“阿维塔”

1、不同时间新能源汽车销量排名有所不同，以下分别介绍2023年全年和2024年10月的排名情况：2023年全年新能源车企销量前十比亚迪：总销量3012906辆，夺得销冠，不断拓展市场版图，计划2025年在日本年销达3万辆。特斯拉：中国工厂交付超97万辆，其中60多万台销往中国市场。

2、在新能源这一块国产车做的更好，这一点毋庸置疑，阿维塔11的实力比毛豆外的实力强。

3、据了解，启源A07和深蓝SL03一样诞生于长安EPA1平台，车身长宽高分别为4905/1910/1480mm，轴距2900mm，比SL03更长、更宽，但车高和轴距保持一致，此外它的动力信息也将和深蓝SL03一致，上市后瞄准了比亚迪汉、特斯拉Model 3等所在的主流EV市场。

4、因此长安汽车所持股比提升至938%，实现绝对控股权。此后，长安蔚来正式更名为阿维塔。阿维塔的推出是长安汽车品牌高端化发展的重要举措之一。目前，传统车企和造车新势力都在打造高端品牌，而以特斯拉为代表的新能源汽车市场也在持续扩大。因此，阿维塔面临着巨大的市场机遇和挑战。

5、储物空间倒是惊喜，前备箱+下沉式后备箱，婴儿车都能竖着放，这点比特斯拉人性化。对比235万起的Model Y，阿维塔07 Pro+在智能配置和豪华感上完胜，但品牌溢价和超充网络还是特斯拉的护城河。问界M5虽然智驾更强，但298万起的定价空间表现差个级别。

6、拥有40年造车经验的长安汽车在1月销量为65856辆，同比保持26%左右的增长，目前长安新能源战略的实施主要依托深蓝汽车、阿维塔和启源三个品牌，其中深蓝汽车1月交付24575辆，全系交付同比增长34%，阿维塔1月销量8826辆，同比增长超25%，长安启源1月销量10816辆，累计销量突破190000辆。